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La ville de demain sur un terrain commun – De stad van morgen op gemeenschapsgrond

Rue Heyvaert: le commerce des voitures d’occasion et l’immobilier

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Ce 25 septembre, le CLTB invite Martin Rosenfeld pour parler du quartier Heyvaert.

Le Canal et ses environs se trouvent au cœur des grands enjeux urbanistiques de Bruxelles. La concentration dans cet espace de financements importants (programme FEDER de l’Europe), de zones d’interventions prioritaires (contrats de quartier) et de projets de revalorisation (Brasserie Bellevue, abattoirs) génère progressivement une dynamique de gentrification. Pourtant, le quartier Heyvaert est jusqu’ici resté relativement épargné par ce phénomène. S’il en est ainsi, c’est parce que le quartier est également une place marchande centrale dans le commerce international d’exportation de voitures d’occasion.

Comment fonctionne cette activité commerciale ? Qui en sont les principaux acteurs ? Pourquoi cette activité est-elle installée dans cette partie de la ville ? Voilà quelques-unes des questions qui seront traitées afin de se faire une meilleure idée des enjeux urbanistiques et de revalorisation immobilière que connaît actuellement le quartier Heyvaert.

Martin Rosenfeld est sociologue à l’Université Libre de Bruxelles. Après avoir réalisé une thèse de doctorat sur le commerce transnational de véhicules d’occasion, il étudie à présent l’impact de cette activité commerciale sur une ville comme Bruxelles.

Vous êtes tous les bienvenus ce jeudi 25/9 à 19h au CLTB, 121 rue Verheyden, Anderlecht (metro Gare de l’Ouest). Comme d’habitude, il y aura du pain et de la bonne soupe !

 

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Cette entrée a été publiée le 6 septembre 2014 par , et est taguée , , , , , .

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